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      科技配置slay同級 全新ix35“圖”你好評

      科技配置slay同級 全新ix35“圖”你好評

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      廠家來稿
      2020/12/10 15:30
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              2010年,國內SUV的市場增長率曾高達101.27%,也正是這一年,北京現代推出ix35。借勢市場東風和過硬產品競爭力,ix35一上市就攻入緊湊級SUV市場第一陣營,銷量迅速邁進百萬門檻;在產品紅利期早已遠去、市場不斷下行的今天,緊湊級SUV依然是消費主流,成為增速最快的細分市場之一,扛起紡錘型市場結構的“中堅地段”。而ix35這款有著相當競爭優勢和輝煌戰績的緊湊級SUV車型,也在12月即將迎來全新升級。
       
              回看這一年,北京現代在“HSMART+”戰略品牌的帶動下頻頻釋放大招。從成都車展的第十代索納塔、北京車展的第七代伊蘭特和第五代途勝L,再到到廣州車展的全新ix35,北京現代總能帶來新的關注點。對于曾扛起北京現代銷量大旗的ix35,大家的期待值隨著改款車型上市日期的臨近,自然也在不斷加碼。這次靜態拍攝中,我們在“菁英夢谷”文化創意園就近距離接觸了全新ix35,大家可以跟隨鏡頭一起,看看這款智潮進化城市SUV能不能應景地在雙十二之前,進入你的“種草”清單。接下來,我們就來揭秘全新ix35的四大核心看點。
       
              看點一:換臉如換代
       
       
              一打眼就不得不說,全新ix35的換臉程度尤如換代。設計依然以現代汽車最新“Sensuous Sportiness(感性運動)”設計理念為基礎,占據前臉二分之一面積的前格柵采用在第七代伊蘭特車身大面積運用的“Parametric Dynamics(參數動力)”設計主題,大量犀利線條的運用帶來一種韻律感,黑色涂裝也增加了整體的質感。大燈組全系升級標配LED燈組,內部呈現矩陣式結構,“開眼角”造型看上去非常凌厲,和中網打通的一體化設計有效延展了視覺,顯得炯炯有神,充滿未來感和科幻感。
       
       
       
       
              下方的空氣導流槽采用多邊形造型,尺寸大了不少,張力十足,加上縱向LED日間行車燈,前臉運動氣質的拿捏非常到位。前保險杠造型也經過重新設計,更加具備時尚氣質。尺寸方面,全新ix35保持2640mm的軸距不變,車長比現款增加65mm,達到同級領先水平。
       
       
       
              從車側來看,設計上的確借鑒了建筑里線條的橫平豎直,造型趨于方正,有建筑般的堅固感,對于追求“穩重型”SUV的消費者來說還是比較有眼緣的。不過看雙色刀鋒輪轂的話,就又能感覺到骨子里的運動基因了,突起的輪眉搭配犀利的腰線,有很強的力量感。尾部使用時下流行的貫穿式尾燈,非常時尚,橫向拉伸了視覺效果也顯得很有品質。
       
       
       
              看點二:全系標配10.4英寸大屏
       
              用戶購車第二個關注因素——內飾。我們先說整體材質,軟性材料的大面積運用提升了整體質感,加上大量鍍鉻和亮面飾板,車內檔次感十足,配上擁有超大采光面積的全景天窗,明亮精致的駕乘環境都在透露著這個級別“不該有”的豪華。再看車內互聯配置,濃厚的科技氛圍撲面而來,新車全系標配的10.4英寸多媒體豎屏集成第三代智能網聯系統,說一句“你好,北京現代”就能實現智能語音操控,還可提供百度地圖、音樂播放、位置共享等功能,BLE藍牙鑰匙和BlueLink等也無一缺席。
       
       
              看點三:“超綱”的17項ADAS功能
       
              另外據介紹,全新ix35還升級了智能駕駛輔助系統,搭載的“Hyundai Smartsense 智心合一安全系統“擁有17項ADAS功能,已經達到L2+級自動駕駛階段,這在同級里可以說非常優秀了。D型多功能方向盤手感舒適,集成的功能按鍵很豐富,也為腿部適當留出空間。飛航式擋把握感舒適,換擋清晰,造型與飛船推進器相近,擋桿上配有LCD屏幕,可以顯示所在檔位,避免錯誤操作,視覺上高級感十足。又對新手非常友好,加上電子手剎、自動駐車、無線充電這些配置,全新ix35從里到外都散發著潮流魅力。
       
       
       
              看點四:新增3種牽引力模式和Smart駕駛模式,路子更“野”
       
              最后再說一下動力性能,全新ix35采用優化后的Kappa1.4T和NU2.0L發動機,最大功率為103kW和118kW,油耗分別從百公里6.2L與6.9L降低至6.1L和6.3L。在保持輸出動力的基礎上繼續拉低能耗,只能說北京現代的技術錘煉得還是比較到位的。更讓人興奮的是,全新ix35新增了同級獨有的雪地、泥地、沙地三種牽引力模式以及Smart模式,不過具體感受就要等到試駕時再深度體驗了。
       
              小結:
       
              整個靜態拍攝下來,最強烈的感受是全新ix35的升級極其突出。敢于打破原有設計,將前衛設計風格融入其中,我們不敢說如此設計一定會人見人愛,但追求個性恰好是年輕消費群體的標簽之一——他們正越來越多地為設計付費,而且就像人一樣,如果讓所有人都喜歡,那得平庸成什么樣?有意思的是,新增的豐富科技配置、降低的油耗,卻體現了全新ix35繼承車型家族始終優于同級、為消費者體驗而來的“優良傳統”,這正是全新ix35不變的核心所在。全新ix35要來了,你準備試試看嗎?
       
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